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马斯克想明白了，终身制不适合FSD，SaaS（软件即服务）才是未来。

1月14日，老马在社交平台上正式宣布，特斯拉智能辅助驾驶FSD的一次性永久买断方案将于2026年2月14日正式下架。

以美国为例，一次性买断价格为8000美元，而月度订阅价格即将降至99美元/月，买断成本相当于连续订阅81个月。而在中国市场买断价格约为6.4万人民币。相比买断制，订阅制显然更灵活，也能进一步降低车主选择FSD的门槛，提升订阅率。

据澎湃新闻报道，马斯克于去年11月透露，特斯拉的FSD在中国获得了“部分批准”，他被告知，FSD有望在2026年2月或3月左右获得全面批准。

据车东西消息，在中国市场方面，特斯拉FSD或于2026年1月22日至23日正式在国内推出，月度订阅费用预计在499元至699元人民币之间。

在去年ICCV上，特斯拉自动驾驶负责人分享了FSD的一些新进展，基本上可以确定为VA为主架构，同时输出全景分割、3D OCC、3D Gaussian等信息辅助Action的优化。比较亮眼的地方是3D Gaussian的闭环仿真能力，推测是前馈GS+生成联合的效果。

从23年提出端到端，到25年披露的新消息。FSD仍然沿用端到端VA的主架构，在这之上持续进行优化。这和国内的主线路基本一致，接下来要走的是用户认可、工程优化，自动驾驶要过苦日子了。。。

除此之外，这两天Optimus V3也有一些新消息。作为硅谷的天使投资人&马斯克好友的Jason，其节目中直言“我见到了Optimus V3；现在可以告诉你，没有人会记得特斯拉曾经制造过汽车，他们只会记得Optimus，以及它将要生产10亿台这样的产品；这将成为人类历史上最具变革性的科技产品。

让我们拭目以待。

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